+7 (495) 646-22-75

заказать звонок

10:00 - 20:00

BRP MAVERICK MAX 1000 X RS DPS

Характеристики MAVERICK MAX 1000 X RS DPS

Двигатель

Диаметр х ход поршня, мм 91 х 75
Объем, куб.см 976
Привод трансмиссии Отключаемый полный привод
Стартер Электрический
Тип V-образный, жидкостного охлаждения, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC), 8 клапанов (4 клапана на цилиндр)
Трансмиссия Карданный вал; вязкостная муфта Visco-Lok‡, автоматически блокирующая передний дифференциал

Размеры

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 68 кг с системой быстрого крепления LinQTM
Длина х ширина х высота (мм) 3760 х 1625 х 1980
Емкость топливного бака (л) 37,8
Клиренс (мм) 317
Колесная база (мм) 2891
Сухой вес (кг) 702

Шасси

Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27’’ x 11’’ x 12’’ (68,6 см х 27,9 см х 30,5 см)
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлически- ми однопоршневыми (32 мм) суппортами
Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0† 27’’ x 9’’ x 12’’ (68,6 см х 22,9 см х 30,5 см)
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлически- ми двухпоршневыми (32 мм) суппортами
Рама Стальная
Рулевое управление Регулируемый наклон рулевой колонки
Тип задней подвески Независимая торсионная подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход задней подвески, мм 356
Ход передней подвески, мм 356

Конструктивные особенности

Приборы Многофункциональная цифровая панель приборов: спидометр, тахометр, одометр, счетчик времени и пройденного пути, указатели уровня топлива, включенной передачи, спортивного режима, режима экономии топлива (ECOTM), контрольные лампы ремня безопасности и полного привода, система самодиагностики, часы, функция автоматического выключения.
Электрика С подготовкой для подключения лебедки; 240 Вт – четыре линзованные фары по 60 Вт; задние фонари / стоп-сигнал
Элементы комплектации Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы; Вязкостная муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал; Амортизаторы передней и задней подвесок FOX PODIUM X Performance RC2.5 HPG с газовым подпором высокого давления и выносным резервуаром; с регулировками двухскоростной характеристики сжатия, преднатяга и отбоя; Алюминиевые диски с бедлоками диаметром 12 дюймов; Аналогово-цифровая панель приборов; Рулевое колесо с центральной частью из матового алюминия; Пакет обшивки сидений и внешней отделки X.

Описание MAVERICK MAX 1000 X RS DPS

Высокоэффективные амортизаторы, обивка сиденья в стиле"Х", аналогово-цифровой дисплей – все это для еще более спортивного вида и поведения. Больше стиля, больше управляемости, больше скорости с трехрежимным динамическим усилителем руля (DPS).
		

MAVERICK MAX 1000 X RS DPS

Заказать тест-драйв

MAVERICK MAX 1000 X RS DPS

Место проведения:

Контактный тел.

Место проведения: записать на тест-драйв

Заказать звонок